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• Preferences for on-demand transportation as a last-mile mode considering weather and time urgency: A stated choice approach

  Shiraiwa, M; Abe, R

  TRAVEL BEHAVIOUR AND SOCIETY   44   2026年7月  [査読有り]

  DOI Web of Science

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  記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）   共著  

• Evaluating the distributional impact of urban rail improvements: Logsum accessibility measures incorporating income class and household type

  Naga, Y; Abe, R; Yatmar, H; Gouto, R

  CASE STUDIES ON TRANSPORT POLICY   23   2026年3月  [査読有り]

  DOI Web of Science

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  記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）   共著  

• Evaluation of Public Transportation Projects with Equity Considerations: Preliminary Findings from Mamminasata, Indonesia

  ABE Ryosuke, YATMAR Hajriyanti

  Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies   16 ( 0 )   n/a   2025年  [査読有り]

  DOI CiNii Research

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  記述言語：英語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）   出版者・発行元：Eastern Asia Society for Transportation Studies   共著  

  <p>This study examines the impact of public transportation projects by considering the bus service areas and equity considerations for various groups in Mamminasata. Data were collected through interviews in bus corridors to understand activities, travel behavior, modes, and attitudes toward travel and residence. This study analyzed data from 837 residents and a seven-day diary using descriptive statistics. The demand for the bus with an incremental interval radius, ranging from bus stop at 1 km, 1.5 km, 2 km, is 0.12%, 0.47%, and 0.24%, respectively. However, even though the bus fare is uniform across income groups, the low-income group highest costs (IDR 1,157) or 19.09 percent higher when using bus, and 79.96% higher for ride hailing for one trip compared to private modes. The total number of trips in one week indicates that after private, ride hailing is used more for work trips, whereas buses are used more for leisure trips.</p>

• Factors affecting continuation of Mobility as a Service projects in regional and rural areas: An analysis of 50 projects in Japan

  Chiba, T; Abe, R

  RESEARCH IN TRANSPORTATION BUSINESS AND MANAGEMENT   57   2024年12月

  DOI Web of Science

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  記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）   共著  

• バス乗降客の横断の実態に関する研究

  中島 聡志, 田中 伸治, 松行 美帆子, 安部 遼祐

  土木学会論文集   80 ( 8 )   n/a   2024年  [査読有り]

  DOI CiNii Research

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  記述言語：日本語   掲載種別：研究論文（学術雑誌）   出版者・発行元：公益社団法人 土木学会   共著  

  <p>　バス停の安全性を向上させるためにバス停の移設又は廃止などが行われているが，一般運転者を対象としたバス停での注意喚起策の普及は見られない．また，これまでの研究・調査ではバス停での横断歩道外横断が着目されてきた．本研究では，バスの陰からの横断やバスに乗ろうとした横断に着目してバス乗降客の横断の実態を明らかにし，一般運転者を対象とした注意喚起策を普及させることを目指す．バス車内からの観測調査を実施した結果，駅前バス停ではバス前後10mでの横断率が高いことが示唆された．重回帰分析では，規制速度が30km/hの場合，信号機が遠い場合，道路反対側に無信号交差点等がある場合で，バス前後10mでの横断率が高くなると明らかになった．本分析結果を踏まえ，無信号交差点でのバス対向車に向けた路面表示などを提言した．</p>

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担当授業科目（学内） 【 表示 ／ 非表示 】

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• 2026年度   都市交通計画特論

  大学院都市イノベーション学府

• 2026年度   都市基盤政策特論

  大学院都市イノベーション学府

• 2026年度   都市交通計画論

  大学院先進実践学環

• 2026年度   都市居住環境論

  大学院先進実践学環

• 2026年度   都市基盤スタジオ2

  大学院都市イノベーション学府

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