研究者詳細 - 宮路　幸二

論文 - 宮路　幸二

件数 83 件

Validations of flux reconstruction CFD on hybrid unstructured grids and application to low-Reynolds number transitional flow

Miyaji, K; Sekine, K

JOURNAL OF FLUID SCIENCE AND TECHNOLOGY 20 ( 1 ) JFST0001 - JFST0001 2025年2月 [査読有り]

DOI Web of Science CiNii Research

担当区分：筆頭著者,　責任著者記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：一般社団法人日本機械学会共著

The flux reconstruction (FR) method, a high-order accurate solution method for unstructured grid CFD, is known as a method with a smaller computational load than the traditional discontinuous Galerkin method. It also contains other discrete spectral element methods by properly selecting the flux correction function. The 1D and tensor-product FR method is intuitively easy to understand, but the general-purpose automatic computational grid generation also requires tetrahedral, prism, and pyramid elements, which are not yet in general use for high-order CFD due to the complexity of their formulation and implementation. In this study, we extended an in-house FR CFD to hybrid elements, verified the accuracy in benchmark problems, and confirmed its applicability to low Reynolds number separated flows around an airfoil. The detailed formula for the pyramid are rarely found and they are elaborated in this study. For all types of elements mentioned above, we confirmed that the ideal accuracies (mesh convergence of errors) are achieved. For the application to a low-Reynolds-number transitional flows around an airfoil, the results well agreed with other high-order CFD results with more degrees of freedom.

HIMICO姿勢軌道制御系飛行実証（HAOT）の提案

佐藤哲也, 田口秀之, 津江光洋, 土屋武司, 松尾亜紀子, 今村俊介, 高橋英美, 廣谷智成, 本郷素行, 増田和三, 中谷辰爾, 森田直人, 瀧澤兼吾, 手塚亜聖, … 全著者表示

観測ロケットシンポジウム2024 講演集 2025年3月

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（研究会，シンポジウム資料等）出版者・発行元：宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所 (JAXA)(ISAS) 共著

レポート番号: Ⅳ-5

HIMICO姿勢軌道制御系飛行実証（HAOT）の提案

佐藤哲也, 田口秀之, 津江光洋, 土屋武司, 松尾亜紀⼦, 今村俊介, 高橋英美, 廣谷智成, 本郷素行, 古賀勝, 増田和三, 中谷辰爾, 森田直人, 瀧澤兼吾, 手塚 … 全著者表示

観測ロケットシンポジウム2024 講演集 2025年3月

CiNii Research

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所 (JAXA)(ISAS) 共著

レポート番号: 2-2

機械学習を用いた大気圏突入カプセル背面流れの予測

涌井歩、宮路幸二、川村恭己

第38回数値流体力学シンポジウム講演集 1 - 7 2024年12月

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（研究会，シンポジウム資料等）単著

Development of Efficient Global Optimization Method Using the Kriging Model Applied to Wing Drag Minimization Problem

Van Cong Tai, Koji Miyaji, Yasumi Kawamura

Proceedings of the Fourth International Conference on Material, Machines, and Methods for Sustainable Development 2024年9月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）単著

極超音速統合制御実験（HIMICO）の進捗状況

観測ロケットシンポジウム2023 講演集 2024年2月

CiNii Research

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（研究会，シンポジウム資料等）出版者・発行元：宇宙航空研究開発機構宇宙科学研究所 (JAXA)(ISAS) 共著

レポート番号: Ⅳ-5

Study on the Effects of a Wing Dihedral for the Reduction of Sonic Boom Intensity

TSUDA Takuma, MIYAJI Koji

TRANSACTIONS OF THE JAPAN SOCIETY FOR AERONAUTICAL AND SPACE SCIENCES, SPACE TECHNOLOGY JAPAN 21 ( 0 ) 9 - 17 2023年1月 [査読有り]

DOI CiNii Research

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：一般社団法人日本航空宇宙学会共著

The effects of a wing dihedral on sonic boom reduction are systematically studied for a realistic supersonic transport. The LM1021, which was designed in detail by Lockheed Martin Corporation (U.S.A.), is used as the baseline analysis model. The aerodynamic coefficients and near-field pressure signatures are obtained using CFD for inviscid flows, and then the sonic boom intensity on the ground is calculated with the pressure wave propagation analysis by solving the augmented Burger's equation. The ‘Xnoise’ code developed by JAXA is used for the wave propagation analysis. The results clearly show a reduction in the sonic boom intensity not only on the undertrack, but also on the off-track. One representative result is that the pressure peak of the tail boom at the flight Mach number of 1.6 is reduced more than 15% by a 10-deg dihedral compared to a 0-deg dihedral at the cost of a 2% increase in drag. Variations of the lateral/directional static stability are also studied, and the results show improved lateral stability while there are mild directional instabilities caused by the dihedral.

翼フラッター計算効率化のための高速行列解法の適用の研究

宮路幸二, 竹川大翔, 林孝太

日本計算工学会論文集 2022 ( 0 ) 20220010 - 20220010 2022年8月 [査読有り]

DOI CiNii Research

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：一般社団法人日本計算工学会共著

本研究では，流体−構造連成計算の高度化のために重要な要素技術の開発を行い，成果を検証した．いずれも複雑形状に対する高精度な解析を可能にするものであり，１つはハイブリッド非構造格子のロバストで高速な計算格子変形手法の開発，もう１つは多くの乱流モデルで必要とされる格子点と壁面の最短距離の効率的な計算手法の開発である．前者のために CFD 計算領域を弾性体とみなして実際の弾性力学の方程式を適用し，後者のために Poisson 方程式と補助方程式を利用した．いずれも大規模不規則疎行列からなる連立一次方程式に帰着し，その高速解法に，GMRES と RCM を用いて，性能を比較した．計算格子の種類によって効果は異なるものの，古典的な Gauss-Seidel 法と比較して，最低でも 4 倍の高速化が実現された．本手法の壁面距離の誤差は，曲率の大きな箇所を除いて 5%以内であり，流れの剥離の小さな NASA CRM 巡航条件では，解析結果に及ぼす影響は小さい．更に，開発した手法を用いて遷音速，超音速流れの翼のフラッター解析を行い，フラッター境界を良好に予測した．

Prediction of transonic 2D wing flutter using the time-spectral computational fluid dynamics

Miyaji Koji, Takegawa Hiroto

JOURNAL OF FLUID SCIENCE AND TECHNOLOGY 17 ( 2 ) 1 - 13 2022年7月 [査読有り]

DOI Web of Science CiNii Research

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：一般社団法人日本機械学会共著

A new computation method to predict a transonic wing flutter under the limit-cycle oscillation (LCO) is developed using the time spectral (TS) method. The fluid and structural unknowns at a specified time interval in one cycle of the flutter are obtained by steady-state solutions of the aeroelastic TS equations, and thus higher computational efficiency is expected. Determining the frequency is the key for the flutter prediction, and we propose a method of minimizing the residuals of the fluid equation. The time histories of the plunge and pitch are reconstructed by the discrete Fourier transform, and compared with the existing time marching (TM) method. The effects of the number of harmonics in the TS and the time-step size in the TM are examined for the detailed comparison. The frequency, amplitude, and phase differences between the structural vibration modes all well agree between the two methods for a wide range of flutter speed index. Complex flutter boundaries are also predicted. The TS method is faster to reach the LCO than the TM method for the first vibration mode of the flutter. It is slower for the second vibration mode, but the increase in the computation time is much smaller than the reduction in the first mode. In general, the TS method is particularly advantageous for the prediction near flutter boundaries and is useful for aircraft design.

Efficient Implicit Method for a High-Order Flux Reconstruction Approach Using Modified Matrix-Free Defect Correction

MIYAJI Koji, KOYAMA Hisato

TRANSACTIONS OF THE JAPAN SOCIETY FOR AERONAUTICAL AND SPACE SCIENCES, SPACE TECHNOLOGY JAPAN 20 ( 0 ) 16 - 25 2022年2月 [査読有り]

DOI CiNii Research

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：一般社団法人日本航空宇宙学会共著

An efficient implicit time integration method for high-order CFD using the flux reconstruction (FR) approach is studied. The formulation is based on the method called matrix-free defect correction on sub-cells (DECS), which considerably reduces the computational cost of the preconditioned block LU-SGS (BLU-SGS). However, the present method uses the exact FR formulation for the simplified viscous terms in the left-hand-side Jacobian, and it does not explicitly use sub-cell divisions as a result of using the finite-difference formula. The performance of the proposed method is compared with BLU-SGS and DECS. Reductions of the computation time for the convergence are not remarkable, but the slightly improved stability and reduced memory storage suggest the present method as a reliable alternative to the existing methods.

Program of High Mach Integrated Control Experiment, “HIMICO” Using S-520 Sounding Rocket

SATO Tetsuya, TAGUCHI Hideyuki, KOJIMA Takayuki, TSUCHIYA Takeshi, TSUE Mitsuhiro, NAKAYA Shinji, M … 全著者表示

TRANSACTIONS OF THE JAPAN SOCIETY FOR AERONAUTICAL AND SPACE SCIENCES, SPACE TECHNOLOGY JAPAN 19 ( 6 ) 831 - 837 2021年11月 [査読有り]

DOI CiNii Research

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：一般社団法人日本航空宇宙学会共著

JAXA and some universities have proposed a hypersonic flight experiment named “HIMICO: High Mach Integrated Control Experiment” using a 1.5-meter class vehicle launched by the S-520 sounding rocket. The experiment aims to establish an integrated control method including the interference between the airframe and engine under the actual Mach 5 flight condition. Two flight experiments are planned step by step to reduce technical risks. Feasibility studies have been conducted by experiments and CFD analysis. This paper reports the summary of the flight test plan and preliminary studies on the vehicle shape, flight trajectory, component design and technical issues.

Prediction of Aeroelastic limit cycle oscillation by the time spectral CFD

Hiroto Takegawa, Koji Miyaji

2021 Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology 2021年11月

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）単著

Study on the Effect of Dihedral for the Reduction of the Sonic-boom Intensity

Takuma Tsuda, Koji Miyaji

2021 Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology 2021年11月

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）単著

時間スペクトル法CFDによる自励振動予測手法の開発

大島亮祐, 宮路幸二

航空宇宙技術 20 ( 0 ) 1 - 8 2021年3月 [査読有り]

DOI CiNii Research

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：一般社団法人日本航空宇宙学会共著

The time-spectral (TS) method to numerically predict self-excited oscillation due to the fluid dynamics-- rigid body dynamics coupling is developed and validated through the comparison with the time-marching (TM) method. A residual of the TS equation of motion of a rigid body is found to be a useful indicator to realize limit-cycle oscillations. It is minimized by repeating the frequency update by the Newton iteration, where the gradient of the residual with respect to the frequency is obtained from the flow simulation, and the displace update by solving the TS equation of motion. The developed method is validated by two problems: one is an oscillating cylinder due to the Karman vortex, and another is a transonic, pitching wing due to the movement of the shock wave around the wing. In both problems, the TS methods quantitatively reproduce free oscillations by the TM method. The simulation time is shortened by a factor of 4 for the transonic wing problem.

その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/130008002176

Numerical Analysis of Aerodynamics and Flight Trajectory of JAXA's High-Mach Integrated Control Experiment (HIMICO)

SAKAI Akifumi, MIYAJI Koji, HIROTANI Tomonari, SATO Tetsuya, TSUCHIYA Takeshi, TAGUCHI Hideyuki

TRANSACTIONS OF THE JAPAN SOCIETY FOR AERONAUTICAL AND SPACE SCIENCES, AEROSPACE TECHNOLOGY JAPAN 18 ( 1 ) 1 - 7 2020年1月 [査読有り]

DOI CiNii Research

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：一般社団法人日本航空宇宙学会共著

The aerodynamic characteristics of a small-size hypersonic experimental aircraft called HIMICO are numerically simulated using CFD. A wide range of angles of attack and side-slip angles in Mach-5 flows are investigated, and the results are compared with wind-tunnel tests (WTT). Dynamic stability derivatives are also estimated using CFD. The flight trajectories are then calculated based on the aerodynamic coefficients obtained using CFD. The effects of aerodynamic damping due to the dynamic stability derivatives are large, especially on the attitude of the aircraft with an initial roll/yaw angle deviating from the nominal. Even so, the important criteria for the engine test are satisfied by both results under the assumed initial conditions. Validation of the simulation methods developed for designing hypersonic aircrafts was confirmed.

その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/130007779837

Evaluation of discontinuity treatment in intrusive polynomial chaos for uncertainty quantification of a nozzle flow in CFD

MIYAJI Koji, INOUE Takumi

Journal of Fluid Science and Technology 15 ( 1 ) JFST0002 - JFST0002 2020年1月 [査読有り]

DOI

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：一般社団法人日本機械学会共著

Stochastic flow simulation methods based on the polynomial chaos expansion (PCE) are developed and verified to quantify the propagation of a geometric uncertainty of a quasi-one dimensional flow in a supersonic wind tunnel. The effect of uncertainty in the area of diffuser throat, i.e. second throat, on the wind tunnel starting problem is focused on, where a slight change in the area can cause a large jump of the shock wave resulting in a breakdown of the supersonic test conditions. Two major numerical techniques in our intrusive PCE are the multi-wavelet (MW) basis and the multi-element (ME) PCE, in order to properly deal with discontinuous responses of output variables, which are caused by the shock wave and its jump at started/unstarted mode change. Single-element spectral PCE using Legendre basis and the Haar-wavelet are also included as special cases of the MW, and the methods are all compared with Monte-Carlo Simulations (MCS) executed by the deterministic code. Response surfaces of the pressure by the employed PCEs qualitatively agree with the result of MCS except the spectral PCE. Furthermore, from quantitative evaluations by the probability density function (PDF) of the output on a rather complicated response surface with several discontinuities, the ME-PCE best agrees with the MCS at much lower computation costs.

その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/130007779301

時間スペクトル法によるウィングロックのCFD解析

宮路幸二，大島亮祐

令和元年度航空宇宙空力シンポジウム 2020年1月

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（研究会，シンポジウム資料等）共著

Non-Intrusive Uncertainty Quantification Method for Flows with Discontinuity

Takumi Inoue, Koji Miyaji

AIAA SciTech Forum and Exposition 2020年1月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

Numerical Simulations of Free-to-Roll Wing Rock Phenomena by the Time Spectral CFD

Ryosuke Ohshima, Koji Miyaji

AIAA SciTech Forum and Exposition 2020年1月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

Non-Intrusive Uncertainty Quantification Method for Flows with Discontinuity

Inoue, T; Miyaji, K

AIAA SCITECH 2020 FORUM 2020年

Web of Science

担当区分：最終著者,　責任著者記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

Numerical Simulations of Free-to-Roll Wing Rock Phenomena by the Time Spectral CFD

Ohshima, R; Miyaji, K

AIAA SCITECH 2020 FORUM 2020年

Web of Science

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

Prediction of Aircraft Dynamic Stability Derivatives Using Time-Spectral Computational Fluid Dynamics

Miyaji Koji, Yoshida Yu

TRANSACTIONS OF THE JAPAN SOCIETY FOR AERONAUTICAL AND SPACE SCIENCES 62 ( 6 ) 291 - 298 2019年11月 [査読有り]

DOI Web of Science

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：一般社団法人日本航空宇宙学会共著

In this study, the dynamic stability derivatives of an aircraft model are calculated using CFD for the forced-pitch oscillation. The time-spectral, or reduced-frequency, method has been developed for RANS simulations on unstructured grids. It achieves faster computations than the time-marching method for periodically unsteady flows. The efficiency and accuracy of the method are first validated through comparisons with the transonic experiment of a pitching LANN wing. Next, the longitudinal dynamic-stability derivatives of a simplified aircraft model are calculated. Dependency of the damping-in-pitch and oscillatory longitudinal stability on the Mach number agreed reasonably well with the experimental results. Both the instantaneous flow field and frequency characteristics obtained directly from the time-spectral results are discussed to determine the effect of Mach number on the stability derivatives.

その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/130007741729

CFDによる極超音速統合制御実験機の空力特性評価の研究

酒井瑛史，宮路幸二，廣谷智成，田口秀之，佐藤哲也，土屋武司

第51回流体力学講演会／第37回航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム 2019年7月

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（研究会，シンポジウム資料等）共著

Program of High Mach Integrated Control Experiment “HIMICO” using S-520 Sounding Rocket,

T. Sato, H. Taguchi, T. Kojima, T. Tsuchiya, M. Tsue, S. Nakaya, A. Matsuo, A. Tezuka, T. Fujikawa, … 全著者表示

Proc. 32nd International Symposium on Space Technology and Science 2019年6月

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）出版者・発行元：Space Technology and Science 共著

Numerical Analysis of Aerodynamics and Flight Trajectory of High-Mach Integrated Control Experiment (HIMICO) by JAXA

A. Sakai, K. Miyaji, T. Sato, T. Tsuchiya and H. Taguchi

Proc. 32nd International Symposium on Space Technology and Science 2019年6月

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）出版者・発行元：Space Technology and Science 単著

Stability of Split-Form Flux-Reconstruction Schemes for Airfoil Flow Simulation with High-Order Mesh

T. Watanabe, Y. Abe, T. Haga, R. Takaki, A. Oyama,T. Nonomura and K. Miyaji

ICCFD10-207 2018年7月

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

Treatment of Discontinuity in Intrusive Polynomial Chaos for Uncertainty Quantification of a Nozzle Flow in CFD

K. Miyaji, T. Inoue

2018 Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology 2018年6月

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

K. Miyaji, T. Inoue, “Treatment of Discontinuity in Intrusive Polynomial Chaos for Uncertainty Quantification of a Nozzle Flow in CFD”, Proc. 2018 Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology (USB), 6 pages, Oct. 2018.

Stable, non-dissipative, and conservative flux-reconstruction schemes in split forms

Yoshiaki Abe, Issei Morinaka, Takanori Haga, Taku Nonomura, Hisaichi Shibata, Koji Miyaji

Journal of Computational Physics 353 193 - 227 2018年1月 [査読有り]

DOI Web of Science

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

航空宇宙工学に関するアジア-太平洋国際シンポジウム2017（APISAT-2017）報告

宮路幸二

日本航空宇宙学会誌 66 ( 10 ) 321 - 322 2018年

DOI

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：一般社団法人日本航空宇宙学会単著

その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/130007496161

ウェーブレット基底を用いた多項式カオス展開による準一次元流れの不確定性解析

井上拓実, 宮路幸二, 川村恭己

日本航空宇宙学会論文集 66 ( 6 ) 159 - 166 2018年

DOI

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：一般社団法人日本航空宇宙学会共著

A new scheme for the polynomial chaos expansion (PCE) is developed and tested to quantify the propagation of the input uncertainty in CFD. The Haar wavelet is used as basis for the PCE instead of globally continuous, orthogonal polynomials to properly represent the strong discontinuity such as a shock wave. We further extended the method to inputs with arbitrary probability distribution functions (PDF), although the natural application of the Haar wavelet is the uniform PDF. A transonic nozzle flow with an uncertainty in the nozzle-exit pressure is simulated. The wavelet basis well reproduces the Monte Carlo simulations at a single execution of the program, unlike the multi-element (ME) PCE developed in the previous report. But the quantitative agreements of the statistics are better obtained by the result using ME-PCE.

その他リンク： https://ci.nii.ac.jp/naid/130007534694

有限体積法とSST乱流モデルによるNASA-CRMのRANS解析

中村一諒，宮路幸二

航空宇宙技術 2017年11月 [査読有り]

DOI

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：日本航空宇宙学会共著

その他リンク： https://www.jstage.jst.go.jp/article/astj/advpub/0/advpub_JSASS-D-17-00060/_article/-char/ja/

多項式カオス展開を用いた遷音速ノズル流れの不確定性解析の研究

宮路幸二，上野藤太，川村恭己

日本航空宇宙学会論文集 65 ( 4 ) 151 - 156 2017年8月 [査読有り]

DOI

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：日本航空宇宙学会共著

その他リンク： https://www.jstage.jst.go.jp/article/jjsass/65/4/65_65_151/_article/-char/ja/

時間スペクトル法による周期的非定常流れの効率的数値解法の研究

谷一慶亮，宮路幸二

日本航空宇宙学会論文集 65 ( 2 ) 73 - 81 2017年4月 [査読有り]

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：日本航空宇宙学会共著

Extension of the Flux Reconstruction Method to High-Reynolds Number RANS Simulations around High-Lift Devices

Koji Miyaji, Rei Nagasawa

Transactions of the Japan Society for Aeronautical and Space Sciences 60 ( 1 ) 18 - 26 2017年1月 [査読有り]

DOI Web of Science

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）出版者・発行元：日本航空宇宙学会共著

高次精度CFDの航空機実用問題への適用のためには、高レイノルズ数流れの解析が必須である。本研究は、k-w乱流モデルの解法に、新たな非構造格子CFD解法である流束再構築法を用い、レイノルズ数106以上の解析を可能にした。代表的な検証問題に加えて、三要素翼からなる高揚力装置の解析を行い、圧力分布や後流の総圧分布を定量的に評価した。高次精度における明確な解の向上を示した。

Conservation Properties of High-order Flux Reconstruction Scheme in Split Forms

Issei Morinaka, Yoshiaki Abe, Takanori Haga, Taku Nonomura, Koji Miyaji

VII European Community on Computational Methods in Applied Sciences and Engineering 2016年6月

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

航空機まわりの高レイノルズ数流れの解法として期待される、高次精度流束再構築法の精度と安定性を更に高めるために、非線形対流項の微分を分割する擬混合型を提案した。非保存型でありながら、流体計算で保存すべき量を保存し、且つ乱流解析で重要な自乗量保存を満たす条件を示した。検証計算において、世界ではじめて空間16次精度の安定な計算を実証した。

Numerical Simulation of Transitional Flow Past a Wing Using Flux Reconstruction Method

Vilem Skarolek, Koji Miyaji

AIAA Journal 54 ( 4 ) 1424 - 1437 2016年3月 [査読有り]

DOI Web of Science

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

高高度観測航空機や小型無人航空機など、通常の大型航空機よりも低レイノルズ数の流れの工学的重要性が増している。剥離、乱流遷移、再付着などの複雑な現象を伴う低レイノルズ数流れを精度良く予測するために、新たな高次精度流体解析手法である流束再構築法を用いた。新たに開発した時間積分法を組み合わせることで、比較的少ない計算時間と格子点数で、時間平均空力特性だけでなく、乱流統計量も良好に予測できることを示した。

Study on Numerical Analysis of the Aerodynamic Characteristics and the Flight Trajectory of Balloon-based Operation Vehicle

Kao Ito, Koji Miyaji,Yasumi Kawamura, Yusuke Maru, Kazuhisa Fujita, Shujiro Sawai

The 2015 Asia-Pacific International Symposium on Aerospace Technology 2015年11月

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

将来型超音速エンジンの無人飛行試験のための機体の空力特性数値解析と、それに基づく飛行軌道解析を行った。特に、試験機体切り離し時の姿勢角の擾乱や、機体重心のずれが軌道に及ぼす不確かさを評価するための確率論的な数値解析を行い、結果を統計的に処理した。重心位置が飛行軌道に及ぼす影響が明らかになり、重心位置の調整や空力舵面の増大を図る必要性が示された。

Study on Two-dimensional Wing Flutter Analysis by a High-order Flux Reconstruction Method

森中一誠，宮路幸二

Procedia Engineering 99 543 - 550 2015年2月 [査読有り]

DOI

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

高次精度流束再構築法を用いた二次元翼のフラッタ解析手法を開発し、標準問題で結果の検証を行った。亜音速では空間四次精度の粘性計算を行い、流れの非定常成分をフーリエ解析し、定量的な一致を示した。遷音速では衝撃波が問題となるが、二次精度であれば乱流モデルが衝撃波捕獲にも有効に作用する場合があることを示した。

Detached-Eddy Simulations of Synthetic Jets for High-Angles-of-Attack Airfoils

Yuichi Ishibashi, Koji Miyaji

Journal of Aircraft 52 ( 1 ) 168 - 175 2015年1月 [査読有り]

DOI

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

失速付近の高迎角翼の空力特性を精度良く予測するために、レイノルズ平均乱流モデル（SSTモデル）とLESのハイブリッド手法を開発し、大規模剥離流れに対する有効性を検証した。同手法を、シンセティックジェットを用いた剥離流れ制御と空力特性向上の研究に適用し、最適なジェット吹出し角を明らかにし、ジェット駆動周波数の効果を調べた。

An Efficient Correction Procedure via Reconstruction for Simulation of Viscous Flow on Moving and Deforming Domain

Chunlei Liang, Koji Miyaji, Bin Zhang

Journal of Computational Physics 256 55 - 68 2014年1月 [査読有り]

DOI Web of Science

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

流束再構築やスペクトル差分法など近年の新たなCFD高次精度手法は，CPRという概念で統一的に説明される。空力弾性問題や渦励振など，実用的に重要な移動変形格子に対してCPRを適用するための新たな手法を提案した。振動翼などの検証計算を通して，従来の幾何保存則という手法を用いずとも，高い精度と計算効率が実現されることを確認した。

Transitional Flow over a SD7003 Wing Using Flux Reconstruction Scheme

Vilem Skarolek, Koji Miyaji

AIAA-2014-0250 2014年1月 [査読有り]

DOI

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

Vortical Flow Simulations by a High-order Accurate Unstructured Hexahedral Grid Method

Koji Miyaji

Computers and Fluids 85 78 - 84 2013年10月 [査読有り]

DOI Web of Science

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）単著

非構造格子CFDの新たな高次精度手法として着目されている流束再構築法を三次元に拡張し，デルタ翼の前縁はく離渦流れに対する有効性を調べた。流束微分項の工夫により，歪んだ計算格子でも計算精度の低下を抑制できることを示した。新たな手法と従来法の結果を比較し，より少ない格子点数で，はく離渦による負圧のピークを良好に捉え，正確な空力特性予測が可能であることを示した。

Computational Analysis of Vortex Structures Induced by a Synthetic Jet to Control Separated Flows

Koichi Okada, Taku Nonomura, Kozo Fujii, Koji Miyaji

International Journal of Flow Control 4 ( 1+2 ) 47 - 66 2012年10月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）単著

Computational Study of Effects of Nondimensional Parameters on Synthetic Jets

Koichi Okada, Akira Oyama, Kozo Fujii, Koji Miyaji

Transactions of the Japan Society for Aeronautical and Space Sciences 55 ( 1 ) 1 - 11 2012年1月 [査読有り]

Web of Science

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

Tail-Wing Flutter Analyses of a Balloon-based Operation Vehicle for Microgravity Experiments

Koji Miyaji, Kentaro Machida, Kazuhisa Fujita, Shujiro Sawai

Transactions of the Japan Society for Aeronautical and Space Sciences, 55 ( 6 ) 333 - 340 2012年 [査読有り]

Web of Science

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

Study on Comprehensive Flutter Characteristics of a Balloon-based Operation Vehicle for Supersonic Airbreathing Engine Experiment

Chihiro Yoshikawa, Koji Miyaji

ISTS 2011-e-11 2011年6月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

On the Compressible Flow Simulations with Shocks by a Flux Reconstruction Approach

Koji Miyaji

AIAA-2011-3057 2011年6月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）単著

Computational Study of the Synthetic Jet on Separated Flow over a Backward-Facing Step

Koichi Okada, Kozo Fujii, Koji Miyaji, Akira Oyama, Taku Nonomura

IMECE2010-38767 2010年11月

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

Computational Study on Effect of Synthetic Jet Design Parameters

Koichi Okada, Akira Oyama, Kozo Fujii, Koji Miyaji

International Journal of Aerospace Engineering 2010 2010年6月 [査読有り]

DOI

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

その他リンク： http://www.hindawi.com/journals/ijae/2010/364859.html

Flutter Analysis of Balloon-Based Operation Vehicle for Precooled Turbojet Engine Demonstration

Koji Miyaji,Junya Matsuwaki,Takayuki Kojima,Kazuhisa Fujita,Shujiro Sawai

AIAA-2010-55 2010年1月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

Computational Study of Frequency and Amplitude Effects on Separation Flow Control with the Synthetic Jet

Koichi Okada, Kozo Fujii, Koji Miyaji

IMECE2009-11218 2009年11月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

Computational Study of the Separated Flow Structure Induced by the Synthetic Jet on a Backward-facing Step

Koichi Okada, Kozo Fujii, Koji Miyaji

The 10th International Conference on Fluid Control, Measurements, and Visualization 2009年8月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

Effect of Grid Resolutions and Injectant Species in Computations of Supersonic Mixing

Koji Miyaji, Yoshiyuki Kitazume

AIAA-2009-3946 2009年6月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

CFDを用いた高亜音速域におけるウィングロック現象の解析

滝田雄一，宮路幸二

日本航空宇宙学会論文集 57 ( 664 ) 183 - 189 2009年5月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

Aerodynamic Simulation of Flight Testbed of a Pre-cooled Turbojet Engine using a High-Altitude Balloon

Koji Miyaji, Taku Uchiyama,Kazuya Yamaguchi, Kazuhisa Fujita, Nobuyuki Tsuboi, Shujiro Sawa

JSASS-KSAS Joint International Symposium on Aerospace Engineering 2008年10月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

Effect of Internal Flows in the Synthetic Jet Cavity

Koichi Okada, Kozo Fujii, Koji Miyaji

The 5th International Conferences on Computational Fluid Dynamics 2008年7月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

気球を利用した予冷ターボジェットエンジンの試験機体の空力設計

Kazuhisa Fujita, Nobuyuki Tsuboi, Shujiro Sawai, Hiroaki Kobayashi, Koji Miyaji, Taku Uchiyama

AIAA-2008-2658 2008年4月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

Analysis of High-subsonic Wing Rock Phenomena by Numerical Simulations

Yuichi Takita, Koji Miyaji

JSASS-KSAS Joint International Symposium on Aerospace Engineering, 2007, Kokura, Japan 2007年10月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

気球落下式機体を用いた予冷ターボジェットエンジンの飛行実験

Kazuhisa Fujita, Shujiro Sawai, Hiroaki Kobayashi, Nobuyuki Tsuboi, Hideyuki Taguchi, Takayuki Koji … 全著者表示

アクタ・アストロノーティカ 59 ( 1-5 ) 263 - 270 2006年7月 [査読有り]

DOI Web of Science

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

3D Wing Flutter Analysis by Bending-Torsion Beam Model and Unstructured CFD

Kentaro Machida, Koji Miyaji

005 JSASS-KSASS Joint International Symposium on Aerospace Engineering, Nagoya, Japan 2005年10月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

衝撃波干渉の高解像度シミュレーションとデータベースの比較

宮路幸二

AIAA-2005-4641 2005年6月 [査読有り]

DOI

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）単著

エアロスパイクノズル型SSTOの空力特性の数値解析

塚田はるみ, 藤本圭一郎，野々村拓，宮路幸二, 藤井孝藏

AIAA-2005-1043 2005年1月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

ロール軸周りに自由度を持つデルタ翼ウィングロックの数値シミュレーション

平野正隆, 宮路幸二

日本航空宇宙学会論文集 52 ( 611 ) 535 - 540 2004年12月 [査読有り]

記述言語：日本語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

非構造格子のフラッタ境界予測精度に関する研究

Koji Miyaji, Harumi Tsukada, Akira Tsurumaki

日本航空宇宙学会欧文論文集 47 ( 157 ) 195 - 201 2004年11月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

ロール自由度を持つウィングロックの空力・飛行力学連成解析

Masataka Hirano, Koji Miyaji

ICAS 2004-2.2.1 2004年9月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

高次精度コンパクト差分スキームのダブルデルタ翼剥離渦流れへの適用

荒澤智之、藤井孝蔵, 宮路幸二

ジャーナル・オブ・エアクラフト 41 ( 4 ) 953 - 957 2004年7月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

非構造格子CFDによる極超音速空力加熱の定量解析

宮路幸二, 古田哲也

ISTS 2004-e-38 2004年6月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

将来型宇宙輸送機エンジンの超音速混合解析における計算格子解像度の影響

北爪芳之, 宮路幸二

ISTS 2004-a-06 2004年6月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

超音速ランプ噴射による超音速流混合の非構造格子シミュレーション

北爪芳之, 宮路幸二

Asian Joint Conference on Propulsion and Power 2004 2004年3月

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

後縁設置デルタ翼用効用力装置の比較に関する研究

宮路幸二, 荒澤智之

ジャーナル・オブ・エアクラフト 40 ( 5 ) 932 - 937 2003年9月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

Evaluation of a Landing Flying Boat on the Sea Development and Application of a High-Speed Experimental Guiding System

Tsugukiyo Hirayama, Koji Miyaji, Takehiko Tokayama, Yoshiaki Hirakawa, Tomonari Hayashi

Proceedings of the 7th International Conference on Fast Sea Transportation, Italy 2003年9月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

デルタ／ダブルデルタ翼上の渦流れに対する高次コンパクト差分法の適用

荒澤智之, 藤井孝藏, 宮路幸二

AIAA-2003-3537 2003年6月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

ダブルデルタ翼の剥離渦に対する高次コンパクト差分法の適用

荒澤智之, 藤井孝藏, 宮路幸二

International Sessions in Aircraft Symposium 2002 2002年10月

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

WEB-CFDとその発展ー非CFD研究者のためのCFDシステム

藤井孝藏, 宮路幸二

AIAA-2002-0753 2002年1月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

デルタ翼の後縁設置高揚力装置の比較に関する研究

宮路幸二, 荒澤智之

AIAA-2001-2465 2001年6月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

ハイブリッド解適合格子を用いた衝撃波干渉空力加熱の予測

宮路幸二

AIAA-2001-1751 2001年4月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）単著

Numerical Analysis of Three-Dimensional Shock/Shock Interactions and the Aerodynamic Heating

Koji Miyaji, Kozo Fujii

37th AIAA Aerospace Sciences Meeting & Exhibit, Reno, Nevada, USA 1999年1月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

Unsteady Behavior of the Shock Wave Passing Over Two and Three Dimensional Obstacles

Koji Miyaji, Kozo Fujii

14th AIAA Applied Aerodynamics Conference, 1996年6月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

Simulations of Unsteady Shock Wave Reflections Using Adaptive Unstructured Grids

Koji Miyaji, Kozo Fujii

Lecture Notes in Physics, Springer, 15th International Conference on Numerical Methods in Fluid Dynamics, Monterey, CA, USA. 1996年6月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

後縁横方向噴出しによるデルタ翼前縁剥離渦の強化に関する研究

宮路幸二, 藤井孝蔵

AIAAジャーナル 34 ( 9 ) 1943 - 1945 1996年 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（学術雑誌）共著

Navier-Stokes Computations of the Flow Over the Delta Wing with Trailing-Edge Lateral Blowing

Koji Miyaji, Kozo Fujii, Keiichi Karashima

Proc. of 27th International Symposium on Advanced Transportation Applications, 1994年10月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

Enhancement of the Leading-Edge Separation Vortices by the Trailing-Edge Lateral Blowing

Koji Miyaji, Kozo Fujii, Keiichi Karashima

32nd AIAA Aerospace Sciences Meeting & Exhibit, Reno, Nevada, USA 1994年1月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

The Effect of a Spanwise Blowing on the Aerodynamic Characteristics of a Delta Wing

Koji Miyaji, Kozo Fujii, Keiichi Karashima

5th International Symposium on Computational Fluid Dynamics, Vol.Ⅱ, 1993年8月 [査読有り]

記述言語：英語掲載種別：研究論文（国際会議プロシーディングス）共著

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<宮路 幸二>

論文 - 宮路 幸二

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